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□记者 秦天弘 综合报道据美国科技媒体网站The Verge报道，特斯拉汽车公司被氢电卡车初创公司尼古拉汽车公司起诉，后者指控特斯拉的电动半挂卡车抄袭其设计，侵犯了专利，并向特斯拉索赔20亿美元。尼古拉公司称，特斯拉在设计其电动卡车时故意抄袭了该公司的专利。特斯拉发言人回应称：“很明显，这桩诉讼毫无依据。”尼古拉代表在一份声明中称：“我们不会就本案发表置评，因为它正在审理中。诉讼本身就能说明一切。”

在回复问询函的同时，兆新股份还发布了2019年半年度业绩预告，预计2019年上半年归属于上市公司股东的净利润为亏损1985万元~2791万元，去年同期为盈利6354.12万元。《每日经济新闻》记者注意到，兆新股份列出的业绩亏损原因之一为：上半年公司光伏电站所在地受连续阴雨气候影响较大，光伏发电量同比有所下降。

股权质押濒危，多家机构“中枪”债权投资爆雷之后，华业资本股价连续暴跌，目前近40亿元市值已化为乌有，华业资本大股东、李仕林方面质押的股权，已经岌岌可危，进而威胁到众多金融机构。10月10日，华业资本以跌停价3.98元开盘，此后略有回升，跌幅收窄至 7.01%。截至当天收盘报于3.99元，跌幅9.73%，全年成交8.97亿元，换手率达到15.73%。此前的9月27日至10月日，其股价已经连续4个一字跌停，目前累计跌幅接近41%，总市值从95.7亿元左右一路跌至56.83亿元。

众所周知，由于疫情导致大规模的商业活动、旅游、生产等停滞，对经济的影响不可避免。因而，控制疫情就成为减少对经济造成更大影响的关键。中国国际经济交流中心首席研究员张燕生对中新经纬（微信号：jwview）表示：“2003年控制非典疫情，当时把握住了一个关键的环节，切断传染源，也就是怎么能够最大限度的把传染源给切断。所以从这个角度来讲，如果我们各级政府，各级公共卫生的主管部门和从业人员把重点放在切断传染源，那么它会最大限度减少对当地的经济、社会、生活的影响。也就是说切断传染源工作执行到位的情况，很大程度上决定这次疫情对经济的影响。”

东方财富数据还显示，重庆禄垚质押预估平仓线为6.1元、6.04元、5.37元；重庆满垚预估平仓线为6.09元、6.21元、6.23元；重庆玖威预估平仓线为6.09元、6.04元、5.02元，目前均已到达平仓线。而股价一路暴跌，也将华业资本大股东的股权质押拖进泥潭。公告显示，目前华业发展共持有华业资本3.34亿股，持股比例 23.44%，目前全部股份处于质押状态。仅在年内，华业发展即进行5笔质押，质押方涉及国元证券、广东粤财信托有限公司，累计质押约3亿股，其中近2.9亿股已达平仓线。同时，除两笔未标注外，其余3笔质押将于明年到期。

九、猜想九：盈利底部反弹的先行者迎来投资机遇期A股市场盈利自2018年三季度以来进入加速下行阶段，其盈利下行比市场预期的要快，业绩结构性问题浮出水面。周期行业的高增长难以维系，消费行业景气受宏观经济下行减弱的影响逐渐回落，而新兴市场尚未能接过新动能增长的重任，依然维持在负增长的区域内。展望年报以及2019年盈利，一方面建议关注创业板商誉减值压力以及出口行业盈利的下行风险；另一方面也关注并购重组回暖的外延并购红利以及高质押比例上市公司经营压力的缓解。